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年度	2025年度	開講部局	工学部
講義コード	K5308010	科目区分	専門教育科目
授業科目名	交通機械
授業科目名 （フリガナ）	コウツウキカイ
英文授業科目名	Transportation
担当教員名	城崎　知至,久間　康充,山本　一臣,古谷　了
担当教員名 (フリガナ)	ジョウザキ　トモユキ,クマ　ヤスミツ,ヤマモト　カズオミ,フルタニ　リョウ
開講キャンパス	東広島	開設期	2年次生   後期   ３ターム
曜日・時限・講義室	(3T) 金3-10：工220
授業の方法	講義	授業の方法 【詳細情報】	対面
			講義中心、演習中心、板書多用、ディスカッション
単位	2.0	週時間	8	使用言語	J : 日本語
学習の段階	2 : 初級レベル
学問分野（分野）	25 : 理工学
学問分野（分科）	10 : 総合工学
対象学生	第一類　2年次生ならびに再履修生
授業のキーワード	航空機、自動車、船舶、鉄道
教職専門科目		教科専門科目
プログラムの中での この授業科目の位置づけ （学部生対象科目のみ）
到達度評価 の評価項目 （学部生対象科目のみ）	機械システムプログラム （能力・技能） ・機械システム工学の基礎の確実な習得と応用力の養成 材料加工プログラム （能力・技能） ・機械システム工学および材料創生・加工の基礎の確実な習得と応用力の養成 エネルギー変換プログラム （能力・技能） ・機械システム工学の基礎の確実な習得と応用力の養成
授業の目標・概要等	航空工学、自動車工学、船舶工学、鉄道車両工学について概説する。本講義の受講により、様々な交通機械の仕組みや構造を理解できる。(B-2)
授業計画	担当教員４名、山本、和田、久間、古谷（非常勤講師）により、計４回の集中講義を行う。 １-１．航空工学概論（山本）：航空機の開発と形状の特徴 １-２．航空工学概論（山本）：空気力学設計/構造の特徴/ジェットエンジンの仕組み １－３．航空工学概論（山本）：航空機の騒音と低騒音化 １－４．航空工学概論（山本）：航空機の環境技術/研究開発の紹介 ２－１．自動車工学概論（和田）：自動車と取り巻く環境の歴史 ２－２．自動車工学概論（和田）：グローバルに展開する自動車の開発について ２－３．自動車工学概論（和田）：自動車のものづくり　設計 ２－４．自動車工学概論（和田）：自動車のものづくり　実験＆研究 ３－１．船舶工学概論（久間）：船舶の種類と役割、その他マリタイムインダストリー全般 ３－２．船舶工学概論（久間）：製品の商談から引き渡しまで ３－３．船舶工学概論（久間）：船体構造設計演習 ３ー４．船舶工学概論（久間）：製品に求められる技術と将来の製品について ４－１．鉄道車両工学概論（古谷）：鉄道の本質と展開方向 ４－２．鉄道車両工学概論（古谷）：鉄道車両の性能、構造 ４－３．鉄道車両工学概論（古谷）：運動および鉄道車両の設計 ４－４．鉄道車両工学概論（古谷）：製作の実際 レポート 講義内容の順序は、４名の非常勤講師の都合により、変更される場合がある。
教科書・参考書等	講義形式(講義中心;板書多用;プリント有) 使用する視聴覚教材の種類(ビデオ・パワーポイント等) 授業時間中に補助教材として印刷物を配布する。
授業で使用する メディア・機器等	配付資料, moodle
	【詳細情報】	テキスト，配付資料，音声教材，映像（ビデオ/PC/その他画像資料）
授業で取り入れる 学習手法	授業後レポート
予習・復習への アドバイス	予習は特に必要ではない。しかしながら、４回の集中講義で毎回、レポートが課されるので、聴講した内容について理解をするため、復習をする必要がある。
履修上の注意 受講条件等	集中講義形式で原則、金曜日に開設される。開設時期については掲示する。
成績評価の基準等	レポート（4回）を総合評価（100%）し、総合評価60%以上を合格とする。
実務経験
実務経験の概要と それに基づく授業内容
メッセージ
その他
すべての授業科目において，授業改善アンケートを実施していますので，回答に協力してください。 回答に対しては教員からコメントを入力しており，今後の改善につなげていきます。